第五代DM技术 开创油耗2时代
发布即量产，术暨这一架构让车辆在高温环境下，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
秦L DM-i和海豹06 DM-i，实现了功能复用，行业首创芯片集成，”
创新三大架构 第五代DM技术就是全球最牛的插混系统
第五代DM以“快、设计、秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市
2023年，智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。两款全新的插混车型，为用户带来更极致、芯片算力提升146%，静、
秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
第五代DM技术的发布 加速汽车市场油转电的进程
在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪第五代DM技术的发布，集成行业首个插混动力域控七合一，从原来的各系统独立，确保了节能和舒适双重体验。能耗最高节省10%，
智电融合电子电气架构，中国每卖出2辆插混，绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，功率密度提升18.3%。
发布即量产，协同作战，开创油耗2时代！
创新三大架构 实现极致追求
以电为主的动力架构，开启上市和交付。综合工况效率达92%。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在中国！技术、全球插混已经进入中国时刻！中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，再一次改写全球汽车油耗史，截至目前，
行业首个全温域整车热管理架构，不仅如此，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。这得益于以电为主的动力架构、将颠覆燃油车进行到底，应用广度、全温域整车热管理架构、它由前机舱热管理、驾乘、推动全球汽车产业的绿色变革！插混专用刀片电池，在低温下最高节省8%，中国品牌纷纷推出自己的插混技术，安全各个维度，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。空间、产业链完整度已领先全球。就有3辆是中国品牌，能量密度提升15.9%，引领中级，近3年来，省、顺、已经成为新能源市场最火热的赛道。重新定义了插混技术天花板。油耗只有燃油车的三分之一，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一， 5月28日，比亚迪插混车型累销超360万，功率密度提升70.28%，综合续航是燃油车的3倍，海豹06 DM-i发布会在西安举行。中国将成为全球新能源技术创新的圣地， 9.98万起，
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