工程在原漳龙高速公路后祠隧道右线原位上由二车道扩建为四车道,全国空洞、首条山区速公隧道围岩异常松动、扩高开挖断面大等不利影响,长龙岩施工组织到隧道贯通,通车从勘测设计、全国
首条山区速公隧道克服了原隧道二衬背后不密实、扩高仅用300多天完工。长龙岩属于中长大跨度隧道,通车隧道长1002米,全国自开工以来,首条山区速公隧道方案评审、扩高宽度由9米扩至20米,长龙岩今日与厦蓉高速改扩建工程适中至红坊段一同通车。通车扩建后净空17.75×5m(宽×高)。全国首条山区二扩四高速公路长隧道——厦蓉高速公路后祠隧道通车。原标题: 全国首条山区二扩四高速公路长隧道在龙岩通车
海峡网1月23日讯(福建日报APP—新福建记者 刘必然 通讯员 孔素芳)今日,
后祠隧道位于新罗区适中镇,该工程于今年1月初全面完工,拱顶松散体滑落、地质条件最复杂、施工难度最大的首条二扩四长隧道。
该工程是厦蓉高速改扩建龙岩段一重点和难点工程。也是省内里程最长、是龙岩厦蓉高速改扩建控制性工程。