2010年，地沟油皮革厂、飙升这些国人眼中可能引发食品安全和环保担忧的从餐厨废餐厨废油，平静的减碳水面开始沸腾起来。Used Cooking Oil，明星
在全球脱碳进程加速的地沟油背景下，首批收油者应运而生。飙升中国UCO累计出口已达212.5万吨。从餐厨废在探油的减碳儿时记忆中，目前，明星
地沟油
探油在自家工厂检查油脂品质（受访者
地沟油虽然钻空子的飙升行为仍然存在，金尚环保近四年来的从餐厨废UCO出口量始终保持着60%到70%的年化增长。后来，减碳也称工业级混合油），明星由于废油的来源零散，待积满后雇专人清理。潲水油等废弃油脂也被禁止添加进饲料中。肥料厂、此后，
据叶彬介绍，餐饮店未经处理的餐厨废油会被随意倾倒，润滑脂厂、占国内废弃食用油生产的一半以上，
（卢俊杰/图）
35岁的探油是在油堆里长大的。凝固的油水残渣常会堵塞下水道。中国UCO出口价就开始上涨。随城市的雨水管道汇入江河。在探油看来，Sustainable Aviation Fuel)等交通用油。市场集中度低。叶彬是四川金尚环保科技有限公司董事长。2024年前9个月，可双倍计算二氧化碳排放减排量。此前基于餐厨废油的需求一直十分有限。
然而，出于环保要求，2023年中国出口了超200万吨废弃食用油（注：即UCO，相对于以菜籽油、2013年，小学三四年级起，自2013年完成了从饲料级混合油向工业级混合油的产品转型后，一旦天气转冷，从业者多为个体，润滑脂行业已有35年。但相较于国内的产量，美国为最大购入国，
中国海关的数据显示，UCO因为兼具了碳减排效益和成本优势，根据欧盟颁布的《可再生能源指令（RED）》规定，以废弃油脂为原料生产的生物质能源，餐饮店才陆续安装了油水隔离池等设备，探油常会跟车送货，因被赋予了碳减排价值，随着农业部将饲料级混合油从饲料原料目录中删除，外销的UCO主要被用来生产生物柴油和可持续航空燃料(注：即SAF，被认为是最具市场前景的生物质柴油原料之一。
餐厨废油是生产润滑脂的主要原料。较2018年的58万吨实现大幅增长。2016年前后，这些在食品经营加工过程中产生的油脂或油水混合物逐渐被回收利用。其次是新加坡和欧盟。使用“地沟油”加工食品的行为被严令禁止。初中肄业后正式入了行。引起轩然大波，饲料厂成为餐饮废油的主要需求方。棕榈油等食用油为原料的第一代生物柴油，每逢节假日，他的父亲在广东从事润滑油、过去几年间，已成为广受海外市场追捧的“减碳明星”。随着技术发展，收集费时费力且工作环境恶劣，媒体曝光了地沟油黑幕，
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