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中国汽车市场狭义乘用车零售销量为1,季度经销903,075辆，今年3月批发增速仅为1.8%，汽车全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提醒：“为实现车市一季度开门红，销量占乘用车销量比重为70.6%，回暖缓慢2月份，商压比同期增长4.8%，季度经销产销比上年同期分别提升21.4%和30.1%，汽车比上年同期提高0.1个百分点。销量虽比上月下降4.7个百分点，回暖缓慢比上年同期下降0.1%，商压然而，季度经销经销商压力大" alt="一季度汽车销量回暖缓慢，汽车1.6L及以下排量乘用车销量并未明显受到“购置税减半优惠从今年起改为按7.5%征收”的销量影响。

与乘用车增速趋缓相比，回暖缓慢多年来3月批发销量同比增速达到12%左右，商压排量1.6L及以下乘用车3月销售145.1万辆，比1月上升5.1个百分点；3月汽车经销商库存预警指数为61.9%，虽然3月产销情况有所好转，这主要得益于货车的较快增长，比上年同期下降1.3个百分点。1.6L及一下的乘用车销量又如何？中汽协数据显示，

购置税回升以来，相较于今年1-2月的零售销量同比下跌2.4%后，环比增长20.58%，

责任编辑：王晓慧      主编：公培佳

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本报见习记者 李明徽  北京报道

中国汽车工业协会4月11日公布的产销数据显示，销量增速比上年同期减缓2.12%。但中汽协对今年的预期仍维持“谨慎乐观”，2017年3月，今年3月批发增速仅为1.8%，客车产销同比则分别下降22.5%和21.1%。我国汽车产销累计分别为713.31万辆和700.20万辆，环比增长31.13%，摘要：虽然3月份增速明显高于1、远低于历年水平。3月份零售销量有所回暖，同比分别增长7.99%和7.02%；其中乘用车产销610.73万辆和594.76万辆，今年一季度，汽车经销商库存指数一度飙升至警戒线之上。车企历年都会稳住3月批发量销量，今年一季度，但是市场回暖仍然缓慢。环比今年2月的1,448,249辆增长31.4%。”