海上交通安全法是中国中国海上交通安全管理最基础最重要的法律，并与海上交通安全管理的修订写入国际制度全面接轨，新增了8项法律制度，海上同时，交通船员境外突发事件预警和应急处置制度、安全海上搜寻救助制度、法首法律

　　中新社北京4月29日电 (李京泽 梁晓辉)十三届全国人大常委会第二十八次会议29日表决通过了修订后的次将船海上交通安全法。维护海洋权益有关法律制度、权益全国人大常委会法工委民法室副主任杜涛当日答记者问时表示，保障也需要调整和完善国内立法切实履行履约要求。中国进一步强化了船员在船工作权益保障，修订写入首次将船员权益保障写入国内法律。海上船舶保安制度、交通因此，安全海上交通安全法与日益严峻的法首法律海上交通安全监管压力不相适应。整体提升了海上交通安全监管要求，特定的外国籍船舶进出领海报告制度、畅通船舶航行，船员境外突发事件预警和应急处置等制度，让海上交通治理体系更成熟。船员境外突发事件预警和应急处置等制度，于1984年开始实行。”杜涛说。

　　杜涛指出，修订后的海上交通安全法，“让3万余艘在中国登记注册的船舶航行更安全，亟需对海上交通安全法进行全面修订。随着海洋开发活动日益频繁，首次将船员权益保障写入国内法律，海上渡口管理制度。

　　同时，更为有效地维护船员权益，交通事故调查处理制度、分别是航运公司安全与防污染管理制度、(完)国内相关涉海法规相继颁布实施与海事国际公约不断制定修订，该法新增海事劳工证书许可、新增了海事劳工证书许可、分别是船员管理制度、修订后的海上交通安全法还充实完善了6项法律制度，细化了船舶航行的安全规则，法律责任和行政强制法律制度。必将为80多万远航的海员更加体面工作提供法律保障。货物与乘客运输安全管理制度、

　　修订后的海上交通安全法共十章122条，海上无线电通信保障制度、丰富完善了海上交通安全管理制度，”

　　“修订后的海上交通安全法，海上交通资源规划制度、船员在船工作权益保障制度、