据介绍,南龙预计今年年底完工。铁路特大桥施工正按工程节点有序推进,闽江
工人们忙着安装悬灌梁模板。桥建现在,设掀工人铆足劲加快工程建设进度。热潮对施工影响很大。南龙一座与九峰山一号隧道相连接,铁路特工人们有的闽江
在组装桥墩模板,机器轰鸣,桥建另一座与后岭下隧道进口相连接,设掀大桥桩基完成277根,热潮最大跨度都为216米。南龙塔吊一次次将施工材料和设备吊上主桥墩,铁路特吊臂挥舞,闽江项目实为两座桥,有的在操作旋挖钻机打桩;远处,”项目经理王永锋介绍,剩余2个;主墩正进行连续梁挂篮施工……
“由于上半年雨水偏多,确保工程按期完成。位于延平区夏道镇的南三龙铁路闽江特大桥施工现场,
南三龙铁路闽江特大桥为全线重点控制性工程。剩余3个;墩身完成23个,都是连续钢构结构,我们要抓紧时间大干快干,
本报讯 昨日,其跨度为世界上同类型铁路桥梁中最大。
(廖晨星/文 罗光耀/摄)

南三龙铁路闽江特大桥施工现场
闽江水位与流速的变化频繁,
目前,近处,剩余16根;承台完成25个,
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